公司概况
Company Overview
Company Profile
四川成渝高速公路股份有限公司公路运营管理一分公司（以下简称“公司”）正式揭牌于2024年12月23日，是由原四川成渝高速公路股份有限公司成渝分公司、四川遂广遂西高速公路有限责任公司整合设立的成渝公司首家营运类片区化企业。主要负责成渝高速、遂广高速、遂西高速公路及其附属设施的投资、建设、经营管理，输出管理、承接其他公路管理等工作。公司营运里程全长397.298公里，公司内设10个部门，下设成都、内江、遂宁、广安4个区域协调处。
公司所辖成渝高速公路是国家“八五”重点公路工程，是四川第一条高速公路。该项目从1978年开始进行经济论证，1986年被列入国家第六批世界银行贷款项目，1990年9月正式开工，1995年7月1日成渝高速公路实现全线初通试运行，1995年9月15日全线竣工，1997年11月25日交通部以交公路发（1997）754号文批复成渝公路四川段更名为高速公路。成渝高速公路四川段起于成都市五桂桥，途经简阳、资阳、资中、内江、隆昌等市县，止于桑家坡，全长226.713公里（现207.651，入城段移交管养）。全线采用一级公路建设标准，为双向四车道全立交、全封闭的收费高速公路，采用沥青混凝土路面结构形式，平原微丘区路基宽度为25米，山岭重丘区路基宽度为20~21.5米，平原微丘区设计时速80—100公里/小时，山岭重丘区设计时速60—80公里/小时，其中双洞隧道1座、主线桥181（现164）座、跨线桥145座（现140），桥隧比4.63%（现4.7%），服务区2对，停车区3对，分别为简阳北停车区、资阳服务区、资中停车区、内江服务区、隆昌停车区，共有收费站16个，分别为成都站、龙泉湖站、石盘站、简阳北站、简阳站、资阳站、高新区站、球溪西站、球溪东站、鱼溪站、资中站、银山站、内江高新站、内江市中区站、椑木站、渔箭站。
成渝高速曾先后荣获全国青年文明号、全国优秀服务区、全国“最美路姐团队”等30余项国家级、省级奖项荣誉，被评为“影响四川·改革开放30周年”的30件大事之一。
公司所辖遂广高速公路、遂西高速公路于2013年4月开工建设，分别于2015年12月30日、2015年12月10日建成通车，2024年12月19日、2024年12月20日顺利通过竣工验收，均获评“优良”等级。遂广高速位于四川省遂宁市及广安市境内，路线起于与绵遂高速公路相交的过军坝枢纽互通，止于南广邻高速红土地互通式立交。遂广高速公路路线全长102.941公里。全线为双向四车道，路基宽度26.0米，设计速度80公里/小时;其中互通式立交11处，特大桥1座，大桥67座、中小桥21座、人行天桥及渡槽31座，分离式立交63座，桥隧比例17.06%，涵洞及通道260道，服务区2对，分别为蓬南桂花服务区、飞龙樱花服务区；收费站8个，分别为遂宁金桥站、蓬溪三凤站、蓬溪蓬南站、武胜赛马站、武胜金牛站、武胜西站、武胜东站、岳池齐福站。遂西高速位于四川省遂宁市及南充市境内，路线起于遂宁市蓬溪县吉祥镇涪山坝，上跨成南高速后，设枢纽互通与绵遂高速交叉，经南充市嘉陵区、西充县，止于西充县太平镇贾家湾，设置太平枢纽互通与广南高速公路相接。遂西高速公路路线全长67.644公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。全线共设互通式立交6处，分离式立交19处，人行天桥及渡槽27处，全线主线桥梁共45座，其中大桥40座，中隧道2座，桥隧比例17.01%，蓬溪红叶服务区1对，收费站5个，分别为遂宁吉祥站、蓬溪明月站、蓬溪赤城站、嘉陵七宝寺站、西充常林站。
遂广、遂西高速曾先后荣获李春奖（交通运输部公路交通优质工程奖）、四川省建设工程天府杯金奖、全国交通基础设施重点工程劳动竞赛先进单位等10余项国家级、省级奖项荣誉。
Organizational structure
